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首条丝绸之路经济带股票高铁即将竣工

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  • 2019-08-06 16:38
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宝兰高铁陕西段调试正式启动,我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁。项目通车之后,宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时,西安至兰州缩短到3个小时,设计速度为每小时250公里。 据了解,本工程总投资约646.92亿元,全线设有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等8个车站。

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宝兰高铁建设面临黄土湿陷性最强、黄土陷穴最发育、滑坡地质灾害最严重和地震带活动频率高强度大的“四最一强”地质环境挑战,使工程建设面临地基沉降、黄土陷穴滑坡、泥石流等很多风险。另外,全线桥隧非常密集,“一桥一隧”成为了宝兰高铁的独特景观。列车沿线所经过的全是黄土高原区域,沟壑纵深,桥隧比高达93.4%,隧道之间最短的距离还不到100米,其建造难度堪称巨大。宝兰高铁建成后,徐兰高铁将全线贯通,连接已开通的兰新高铁,将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”,西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。

随着宝兰高铁的通车,从古丝绸之路起点陕西西安,向西到新疆乌鲁木齐,一条长达2300多公里的“高铁丝路”将融入全国高铁网,共同助力“一带一路”,不仅使西北与中、东部地区的旅行时间缩短一半以上,更能大大缓解我国四大干线之一陇海铁路的货运压力。形成丝绸之路上的高速通道,对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。

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